Démarrage de la voiture en hiver – précautions sur l’huile moteur

Avec une température au négatif, démarrer sa voiture devient une routine périlleuse tout au long de l’hiver. Bien que d’autres problèmes puissent survenir, l’huile moteur en est souvent la cause principale. Dans le froid, celle-ci a tendance à se refroidir et perd sa fluidité. Découvrez comment éviter cela en quelques points essentiels.

Choisir la bonne huile motrice
La santé de votre véhicule dépend avant tout de votre choix de produit. La bonne huile moteur est celle qui s’adapte le mieux à votre voiture. Pour les anciens modèles, une huile moteur minérale demeure la plus sécurisée. Le moteur de ces voitures ne supporte pas l’huile synthétique. Bien que ce modèle soit disponible en prix abordable, sa viscosité n’est pas pratique en hiver. En plus, il nécessite une vidange régulière. L’huile composée d’additifs 100 % chimiques, quant à elle, représente le choix par excellence pour les modèles automobiles récents. Malgré son prix élevé, elle est aussi pratique en été qu’en hiver. Les aléas climatiques n’altèrent en rien sa qualité.

Les effets du climat sur l’huile moteur
Qu’il fasse trop chaud ou trop froid, une température en pic n’est jamais bonne pour l’huile moteur. En cas de chaleur intense, elle a tendance à devenir trop liquide. Ce qui accroît la consommation et impacte sur le fonctionnement du véhicule. Lorsqu’il fait froid, l’huile a tendance à s’épaissir. Même si celle-ci est naturellement visqueuse, son épaississement ralentit la dispersion du produit. À cet effet, la lubrification ne se déroule pas comme elle le devrait. Dans la plupart des cas, votre jauge d’huile affichera un bas niveau, même si vous avez déjà versé la quantité normale. Rappelons que l’indice de viscosité indique la capacité de l’huile à supporter une température définie. Avant le W, il s’agit de la température en hiver et après, celle en été. Si vous vivez dans une région très froide, un indice de 0W serait l’idéal. Une température jusqu’à -40°C est supportable par cette huile...Voir l'article en entier

Votre auto va chez le garagiste régulièrement ou bien faîtes vous l'entretien vous même ?

Il n'y a pas d'urgence mais ça va revenir, prenez vos précautions

Je fais le plus gros moi même, vidange, changement de filtres mais j'ai un véhicule ancien aussi, d'ici peu nous ne pourrons plus rien faire nous même

Un conseil perso, en hiver, lorsque le moteur est froid, pensez à débrailler lorsque vous actionnez le démarreur, celui ci n'aura que le moteur à entraîner et non la boite (huile plus épaisse) et l'embrayage avec